Skip to content
Chia Sẻ Thông Tin về Logistics

Chia Sẻ Thông Tin về Logistics

  • Tổng quan
  • Về Tác giả: Trần Duy Thuận
  • Tổng quan
  • Về Tác giả: Trần Duy Thuận
  • facebook.com
  • twitter.com
  • t.me
  • instagram.com
  • youtube.com
Subscribe
Kiểm Tra Sau Thông Quan: Tại Sao Hàng Đã Bán Hết 5 Năm Vẫn Có Thể Bị “Vỡ Nợ” Vì Thuế?
Posted inKiến thức Logistics

Kiểm Tra Sau Thông Quan: Tại Sao Hàng Đã Bán Hết 5 Năm Vẫn Có Thể Bị “Vỡ Nợ” Vì Thuế?

Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 1 9, 2026
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Rất nhiều chủ doanh nghiệp Xuất Nhập…
Read More
Seaway Bill, Surrender Bill & Telex Release: Giải Mã “Ma Trận” Thả Hàng & Bài Toán Lòng Tin
Posted inKiến thức Logistics

Seaway Bill, Surrender Bill & Telex Release: Giải Mã “Ma Trận” Thả Hàng & Bài Toán Lòng Tin

Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 1 8, 2026
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Trong Logistics, có một nghịch lý thú…
Read More
Kho Bảo Thuế Là Gì? “Tuyệt Chiêu” Giúp Doanh Nghiệp Sản Xuất Không Bị Chôn Vốn Hàng Tỷ Đồng
Posted inKiến thức Logistics

Kho Bảo Thuế Là Gì? “Tuyệt Chiêu” Giúp Doanh Nghiệp Sản Xuất Không Bị Chôn Vốn Hàng Tỷ Đồng

Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 1 7, 2026
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Hãy tưởng tượng bạn là chủ một…
Read More
Backhaul Logistics Là Gì? Tuyệt Chiêu Biến “Xe Chạy Rỗng” Thành Lợi Nhuận (Chiến Lược & Thực Thi)
Posted inKiến thức Logistics

Backhaul Logistics Là Gì? Tuyệt Chiêu Biến “Xe Chạy Rỗng” Thành Lợi Nhuận (Chiến Lược & Thực Thi)

Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 1 6, 2026
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Trong ngành vận tải đường bộ (Trucking),…
Read More
Ủy Thác Xuất Nhập Khẩu Là Gì? Tại Sao Nên Thuê Ngoài Thay Vì Tự Đứng Tên Tờ Khai?
Posted inKiến thức Logistics

Ủy Thác Xuất Nhập Khẩu Là Gì? Tại Sao Nên Thuê Ngoài Thay Vì Tự Đứng Tên Tờ Khai?

Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 1 5, 2026
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Bạn tìm được một nguồn hàng giá…
Read More
General Average (Tổn Thất Chung): Tại Sao Hàng Nguyên Vẹn Vẫn Phải “Gánh Nợ” Thay Người Khác?
Posted inKiến thức Logistics

General Average (Tổn Thất Chung): Tại Sao Hàng Nguyên Vẹn Vẫn Phải “Gánh Nợ” Thay Người Khác?

Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 1 2, 2026
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Tháng 3 năm 2021, khi siêu tàu…
Read More
Letter of Indemnity (LOI) Là Gì? “Lá Bùa” Giải Phóng Hàng Hay “Con Dao Hai Lưỡi”?
Posted inKiến thức Logistics

Letter of Indemnity (LOI) Là Gì? “Lá Bùa” Giải Phóng Hàng Hay “Con Dao Hai Lưỡi”?

Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 12 30, 2025
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Hãy tưởng tượng: Lô hàng trị giá…
Read More
Cargo Rolling (Rớt Tàu): Giải Mã Cơ Chế “Yield Management” & Chiến Thuật Sinh Tồn Cho Chủ Hàng
Posted inKiến thức Logistics

Cargo Rolling (Rớt Tàu): Giải Mã Cơ Chế “Yield Management” & Chiến Thuật Sinh Tồn Cho Chủ Hàng

Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 12 29, 2025
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Trong ngành vận tải biển, có một…
Read More
Mô Hình Hub & Spoke Là Gì? Tại Sao Đi Đường Vòng Lại Hiệu Quả Hơn Đường Thẳng?
Posted inKiến thức Logistics

Mô Hình Hub & Spoke Là Gì? Tại Sao Đi Đường Vòng Lại Hiệu Quả Hơn Đường Thẳng?

Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 12 26, 2025
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Bạn đã bao giờ thắc mắc: Tại…
Read More
Transloading Là Gì? Chiến Lược “3 Đổi 2” Để Né Phí Lưu Container & Tắc Nghẽn Cảng
Posted inKiến thức Logistics

Transloading Là Gì? Chiến Lược “3 Đổi 2” Để Né Phí Lưu Container & Tắc Nghẽn Cảng

Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 12 25, 2025
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Nếu bạn đang xuất khẩu hàng đi…
Read More

Phân trang bài viết

Previous page 1 2 3 4 5 … 18 Next page
  • AMS & ISF (10+2) Là Gì? Tại Sao Hàng Đi Mỹ Chậm Khai Báo 1 Phút Có Thể Bị Phạt 5.000 USD?
  • CFS (Certificate of Free Sale) Là Gì? Đừng Nhầm Lẫn “Giấy Lưu Hành Tự Do” Với “Kho Hàng Lẻ” Nhé!
  • Packing List (Phiếu Đóng Gói) Là Gì? Tại Sao Sai Lệch 1kg Hoặc 1 Kiện Hàng Cũng Bị Hải Quan Phạt?
  • Debit Note & Credit Note Là Gì? Đừng Thấy Chữ “Credit” Mà Tưởng Bị Đòi Nợ Nhé!
  • CBM Là Gì? Hướng Dẫn Tính Số Khối & Lập Load Plan Đỉnh Cao Để Không Bị “Rớt” Hàng Lại Cảng
    Post You Might Like
    Posted inKiến thức Logistics
    AMS & ISF (10+2) Là Gì? Tại Sao Hàng Đi Mỹ Chậm Khai Báo 1 Phút Có Thể Bị Phạt 5.000 USD?
    Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 2 10, 2026
    Posted inKiến thức Logistics
    CFS (Certificate of Free Sale) Là Gì? Đừng Nhầm Lẫn “Giấy Lưu Hành Tự Do” Với “Kho Hàng Lẻ” Nhé!
    Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 2 9, 2026
    Posted inKiến thức Logistics
    Packing List (Phiếu Đóng Gói) Là Gì? Tại Sao Sai Lệch 1kg Hoặc 1 Kiện Hàng Cũng Bị Hải Quan Phạt?
    Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 2 5, 2026
    Posted inKiến thức Logistics
    Debit Note & Credit Note Là Gì? Đừng Thấy Chữ “Credit” Mà Tưởng Bị Đòi Nợ Nhé!
    Posted by By Trần Duy Thuận Tháng 2 4, 2026
    Copyright 2026 — Chia Sẻ Thông Tin về Logistics. All rights reserved. Bloglo WordPress Theme
    Scroll to Top