Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Xuất khẩu được một container hàng đi Âu, Mỹ là niềm tự hào của mọi doanh nghiệp. Nhưng đời không như là mơ! Đôi khi, khách hàng Tây khui container ra, chê hàng lỗi, sai quy cách đóng gói và kiên quyết TRẢ HÀNG VỀ (Reject). Đây chính là lúc quy trình Logistics Ngược (Reverse Logistics) bắt đầu.
Bạn ngậm ngùi chịu phí cước tàu kéo container quay ngược về cảng Cát Lái để sửa chữa hoặc bán tháo trong nước gỡ gạc. Nhưng vừa về đến cảng, một “cú tát” trời giáng tiếp theo lại ập đến từ phía Hải quan!
Kịch bản oan ức tột cùng:
Bạn ra cảng làm thủ tục lấy lô hàng áo khoác (hoặc nông sản) của chính mình về xưởng. Cán bộ Hải quan nhìn hồ sơ và phán: “Đây là hàng từ nước ngoài về Việt Nam. Yêu cầu mở tờ khai Nhập khẩu Kinh doanh (A11), nộp 20% Thuế Nhập Khẩu và 10% VAT ngay lập tức!”.
Bạn uất ức cãi lại: “Hàng do chính tay xưởng em ở Việt Nam sản xuất, trên áo còn nguyên mác ‘Made in Vietnam’, em xuất đi không được nên đem về, sao lại bắt em đóng thuế nhập khẩu?”.
Hải quan lạnh lùng đáp: “Khai sai mã loại hình thì cứ chiếu theo luật hàng nước ngoài nhập vào mà thu thuế!”.
Doanh nghiệp vừa mất đơn hàng, vừa gánh cước tàu 2 chiều, lại cắn răng nộp thêm hàng trăm triệu tiền thuế oan ức. Tại sao lại có bi kịch này?
Bản chất pháp lý: Hàng ra khỏi biên giới là mất “Quốc tịch”
Luật Hải quan quy định rất rõ ràng: Bất kỳ hàng hóa nào cập cảng Việt Nam từ một quốc gia khác đều được coi là hàng Nhập Khẩu.
Dù trên sản phẩm có in chữ “Made in Vietnam” to bằng cái thớt, thì Hải quan vẫn có quyền nghi ngờ: “Biết đâu anh mua hàng Trung Quốc rồi dán mác Việt Nam ở nước ngoài mang về thì sao?”. Khi lô hàng của bạn đã hoàn tất thủ tục xuất khẩu và rời khỏi lãnh thổ Việt Nam, nó đã “chuyển hộ khẩu”.
Nếu nhân viên Chứng từ (Docs) của bạn lơ ngơ, lên phần mềm ECUS khai báo Mã loại hình A11 (Nhập kinh doanh tiêu dùng), thì chúc mừng bạn, hệ thống sẽ tự động tính thuế bạn như một nhà nhập khẩu bình thường!
Tuyệt chiêu “Giải Oan”: Mã Loại Hình G51 (Tạm nhập hàng xuất khẩu bị trả về)
Để không tốn 1 xu tiền thuế nào cho lô hàng “con đẻ” của mình, bạn BẮT BUỘC phải sử dụng Mã loại hình G51 khi truyền tờ khai.
Nhưng G51 không phải là “kim bài miễn tử” muốn xài là xài. Để Hải quan chấp nhận mã này và cho bạn miễn thuế, bạn phải thỏa mãn 2 điều kiện tử huyệt:
- Phải chứng minh được “Cha con”: Lô hàng nhập về này phải KHỚP 100% với lô hàng bạn đã xuất đi trước đó. (Khớp số lượng, quy cách, số Seri…).
- Hàng hóa chưa qua sử dụng hoặc gia công: Khách mua về xài chán chê rồi gửi trả, hoặc khách đã đem đi nhuộm màu khác rồi gửi trả thì KHÔNG được dùng G51. Hàng phải còn nguyên trạng thái như lúc xuất đi.
Bộ hồ sơ “Thép” để chiến thắng tại bàn Hải quan
Khai G51 chắc chắn hệ thống sẽ bẻ tờ khai của bạn sang Luồng Đỏ (Kiểm hóa 100%). Cán bộ Hải quan sẽ rạch thùng kiểm tra thực tế xem có đúng hàng của bạn không. Bạn phải chuẩn bị sẵn bộ hồ sơ sau:
- Tờ khai Xuất khẩu ban đầu: Bằng chứng gốc chứng minh lô hàng đã từng rời Việt Nam.
- Văn bản thỏa thuận trả hàng: Email, công văn, hoặc biên bản làm việc giữa bạn và khách hàng nước ngoài ghi rõ lý do trả hàng (hàng lỗi, sai quy cách…).
- Bộ chứng từ nhập khẩu: Bill of Lading, Invoice, Packing List của chuyến đi ngược về Việt Nam (Thể hiện rõ thông tin người gửi là khách hàng Tây, người nhận là bạn).
- Công văn xin tái nhập: Tự soạn một công văn giải trình chi tiết sự việc gửi Chi cục Hải quan cửa khẩu.
Lời kết
Xử lý hàng xuất bị trả về là một ca “cấp cứu” đòi hỏi sự tỉnh táo và kiến thức vững vàng của nhân viên làm thủ tục. Đừng hoảng loạn khi thấy thuế hiện lên trên phần mềm. Hãy bình tĩnh thu thập đủ bằng chứng, sử dụng đúng thanh gươm G51 để bảo vệ dòng tiền của công ty, tránh việc đã nghèo còn mắc cái eo!
