Posted inKiến thức Logistics
Bẫy Cước Hàng Lẻ LCL 0 Đồng (Cước Âm): Tại Sao Nhập Hàng Tưởng “Bao Cước” Lại Hóa “Cắt Cổ”?
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Nếu bạn là lính mới tò te…
Posted inKiến thức Logistics
Tỷ Giá Hãng Tàu (Exchange Rate): Tại Sao Thanh Toán Cước Luôn Bị “Chém” Tỷ Giá Cao Hơn Ngân Hàng?
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Đây là một câu chuyện "đẫm nước…
Posted inKiến thức Logistics
Phí Nâng Hạ Container (LOLO) Là Gì? Đừng Nhầm Lẫn Với THC Kẻo Phải Đền Tiền Oan!
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Nếu bạn là một nhân viên Sales…
Posted inKiến thức Logistics
Hàng Tồn Đọng Tại Cảng (Abandoned Cargo): Consignee “Chạy Làng”, Tại Sao Shipper Bị Phạt Hàng Tỷ Đồng?
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Hãy tưởng tượng: Bạn vừa xuất khẩu…
Posted inKiến thức Logistics
Phí Lưu Ca Xe (Trucking Waiting Fee) & Phí Rớt Chuyến: Tuyệt Chiêu Đỡ Bị Nhà Xe “Phạt Nóng” Tiền Triệu
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Có một câu chuyện "đẫm nước mắt"…
Posted inKiến thức Logistics
Tiền Cược Vỏ (Deposit) & Phí Vệ Sinh Container: Bí Kíp “Xương Máu” Lấy Lại 100% Tiền (Không Mất 1 Xu)
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Chuyện thường ngày ở huyện của dân…
Posted inKiến thức Logistics
C/O Form E 3 Bên (Third Party Invoicing) Là Gì? Tuyệt Chiêu Hợp Thức Hóa C/O Khi Mua Qua Trung Gian Để Hưởng Thuế 0%
Bạn mua hàng từ một công ty thương mại ở Hong Kong hoặc Singapore, nhưng…
Posted inKiến thức Logistics
ENS (Châu Âu) & AFR (Đi Nhật) Là Gì? Đừng Để Mất Sạch Lợi Nhuận Vì Quên Thu 30 Đô Tiền Phí An Ninh!
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Có một sai lầm kinh điển mà…
Posted inKiến thức Logistics
AMS & ISF (10+2) Là Gì? Tại Sao Hàng Đi Mỹ Chậm Khai Báo 1 Phút Có Thể Bị Phạt 5.000 USD?
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Nếu bạn đang có ý định xuất…
Posted inKiến thức Logistics
CFS (Certificate of Free Sale) Là Gì? Đừng Nhầm Lẫn “Giấy Lưu Hành Tự Do” Với “Kho Hàng Lẻ” Nhé!
Chào bạn, tôi là Trần Duy Thuận đây. Trong ngành xuất nhập khẩu, có những…